Club Suzuki Québec

je voudrais savoir toute c que sa pren pour convertire un gt sur le 12 p
je voudrais eiseiller sa pour le fun sa va p-t plus tiré merci de maidé

sa prends les knuckles assemblé et les cardans

89ssgti a écrit:sa prends les knuckles assemblé et les cardans

Ca prend le systeme de brake (Hubs) d'un sprint/firefly !
Et ca te prend les cardans d'un Swift 1.3 SOHC Manuelle!
Have fun!

tu peut metre les galiper de 4 ordinaire sur tes disc de gt les 13po vont entré pis l'arrire va falloirq que tu grind tes rims et tes galipers

jaurais voulu o moin du 13 en avent sa pren inque des galipeur de swift pas gt ??

oui avant mon cabrio etais ammancher dememe jai mis des galiper de gt dessus

le mien est sur le 13 pis c des frein de gt, tu as rien a modifier

roadstergti a écrit:le mien est sur le 13 pis c des frein de gt, tu as rien a modifier

Est-ce des rims de SWIFT?

Si oui ! Tu a pas de frein de GT mon cher!!

CERTAINS rims 13" fittent sur les GT, pas tous.

Pis encore là, c'est vraiment flush!

jai prit les frein sur un gti 89 pis les rims vienne d'un gs 1990 sa peut bien arriver que le gars qui lavais avant moi les avais changé, pcq si je me rappelle bien quand jai refaite mes freins les plaquettes du gt faisais pas, sa prit des plaquettes d'un turbo, mais les rotors du gt on faite

roadstergti a écrit:jai prit les frein sur un gti 89 pis les rims vienne d'un gs 1990 sa peut bien arriver que le gars qui lavais avant moi les avais changé, pcq si je me rappelle bien quand jai refaite mes freins les plaquettes du gt faisais pas, sa prit des plaquettes d'un turbo, mais les rotors du gt on faite

Plaquette turbo = 1.3 SOHC ou Sprint Turbo
1er grade de disque ventiler..

Les disque du gt entre en les grindant un peux (Pour du originale !)