Club Suzuki Québec

Publié: **Ven 18 Nov 2005, 2:08 pm**

est ce que les cam de cultus sont meilleur, pour augmenter le hp. je commence a penser a modifier mon dohc pour quil aille plus de performance.

Publié: **Ven 18 Nov 2005, 3:55 pm**

oui mais pour$$$ moi je peux les fais mod pour 350 $ la il a des gars qui an veux il faut des depo et des core .

Publié: **Ven 18 Nov 2005, 4:54 pm**

merci, je vais y penser.

Publié: **Sam 19 Nov 2005, 6:28 pm**

Turbo

Moi j'ai pas de cam j'avais pas de chip ! Et j'ai monter turbo ! Je ne regrette rien ! Si ce n'est de pas avoir plus de $$$$ ahahahha

Publié: **Sam 19 Nov 2005, 7:29 pm**

Sswift a écrit:est ce que les cam de cultus sont meilleur, pour augmenter le hp .

À ce que j'ai lu les cams de cultus ont 0.5mm de lift de plus mais la même duration que ceux de GT.En passant,il y a un set à vendre sur ebay :wink:

.Sinon tu me dira c'est quoi le maximun que tu es pret à payer pour de cams de cultus et je vais voir si je peux t'en avoir pour le prix que tu va me dire.

Sswift a écrit:je commence a penser a modifier mon dohc pour quil aille plus de performance.

Tu veux toujours aller atmospherique?

Publié: **Sam 19 Nov 2005, 11:08 pm**

.020 pouce de plus de lift(surment .5mm mais tente pas de calculer a soir)
http://tighecams.com.au/cars.htm
ya les grind de gt pis de cultus gti d'indiqués
une mod "cheap" consisterais a prendre un cam dexaust pis le swapper sur intake...mais cest pas bolt on faudrais faire une slot pour le distributeur pis se gosser un camgear custom(pour pouvoir timer le moteur comme faut)

Publié: **Dim 20 Nov 2005, 2:33 pm**

bostssgt a écrit:.020 pouce de plus de lift(surment .5mm mais tente pas de calculer a soir)
http://tighecams.com.au/cars.htm
ya les grind de gt pis de cultus gti d'indiqués
une mod "cheap" consisterais a prendre un cam dexaust pis le swapper sur intake...mais cest pas bolt on faudrais faire une slot pour le distributeur pis se gosser un camgear custom(pour pouvoir timer le moteur comme faut)

si tu as un megasquirt tu instale un crank sensor avec un multi-coil et tu instale un bouchon a la place du distributeur ...

Publié: **Dim 20 Nov 2005, 3:59 pm**

pour linstant, oui je veux aller atmosphérique, je vais commencer petit a petit. et le turbo cest un peu dispendieu. selon mes calcul approximatif. est ce que vous avez des spec pour le planage de tete.

Publié: **Dim 20 Nov 2005, 4:23 pm**

Sswift a écrit:pour linstant, oui je veux aller atmosphérique, je vais commencer petit a petit. et le turbo cest un peu dispendieu. selon mes calcul approximatif. est ce que vous avez des spec pour le planage de tete.

Jsais pas mais a 1200$ dans la modification de moteur tu a pas grand chose non ?

Cam : 400$ ?
Tete planner et travailler : 500-3000

Je continue?

Publié: **Dim 20 Nov 2005, 10:59 pm**

pour le portage un de mes ami va me faire ca vraiment pas cher.

Publié: **Dim 20 Nov 2005, 11:52 pm**

pour linstant mais modification me couterais approximatif 1000$.

et juste le kit turbo 2000$ environ.

mais je ne me presse pas trop, jai beaucoup de dépense dici la fin de mon année scolaire.

Publié: **Lun 21 Nov 2005, 7:56 pm**

sa cest les mein que je fais faire
Intake
LIFT -
0.340
DURATION -
226

Exhaust
LIFT -
0.340
DURATION -
226

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Re: cam de cultus