Club Suzuki Québec

Publié: **Ven 23 Déc 2005, 11:45 am**

voici un lien qui illustre a merveille cette theorie
http://www.nerocam.com/SCC_TAP.asp
ca coute chère prouver qqe chose

Publié: **Ven 23 Déc 2005, 2:22 pm**

ouai après ca le char n'a plus vraiment de valeur

quoi faire quand on a trop d'argent... hey jte dis, c pas drole

nice pareil !

Publié: **Sam 24 Déc 2005, 2:04 pm**

ahahahaah

C'est bien moin de pendre un Swift GT deja LEGER puis de mettre un turbo .. ca fais le meme temps

Et ca coute moin cher !

Publié: **Sam 24 Déc 2005, 2:31 pm**

faudrait poster ca sur un forum de mustang...je le savais que limportant cest pas la puissance mais le rapport poid puissance ....un swift alleger resonablement ( pas comme sur le link lol) ca peu peser..si on peu faire 700kg avec un gt avec 250 hp...ca doit y aller au toast !!!

Publié: **Dim 25 Déc 2005, 11:37 am**

faut se garder un peu de poids pour l'adhérence quand même!! :lol:

Publié: **Dim 25 Déc 2005, 1:25 pm**

tu compense avec des slick plus large
anyway ca va etre moin dur sur la mécanique si le char pese moin.....!

Club Suzuki Québec

effet de la reduction de poids!!

effet de la reduction de poids!!