Club Suzuki Québec

une fois de temps en temps, les essuie-glace cessaient de fonctionner. je reconnectais la rod et ça repartais pour un moment..

heir, pu rien marchais.. ça relâchais tout de suite, rien à faire. J'ai apssé la journée aujourd'hui complète pour trouver un kit de transmission de wipers, personne voulais en démancher.

la seule place ou y'en avaient des beaux, LE CON démanchais ça au sciseau à frette pis a coup de marteaux.. le CON en a pété 2 avant de se tanner pis de m'dire qu'il en démanchais pu (host* d'zouf!) fak j'ai encore courru de 10AM jusqu'a midi pour enfin en trouver un pis le défaire moi meme... 40$ mais yé bon au moins. j'ai été obligé de driller celui du centre pasque ça tournais dans le vide. @ 3H c'étais installé su mon char (jlai fait faire j'en pouvait pu... jme suis couché a 2h cette nuiiit (cours oblige) et debout a 630 a matin pour chercher ça dans l'verglas pis la marde) fak çé faite pis c'Est fonctionnel.. mais j'en ai sacré tout un coup...

j'me demande ben quessé la prochainne patente qui va lâcher là... y'a pas grand chose que j'ai pas fait.

en bon français là, RAZ L'BOL. chu vanné pis jme présente pas à mes cours ce soir... première absence. mon linge es trempé et je suis a boute.

enfin, jmen vais m'reposer.

@+

C'est normal ! C'est ca vous devez vous mettre dans la tete

A tu mis de la graisse ?

Chez Suzuki 115$ le kit neuf

Chez GM 225$

le best c jigalou lol c vrai ca gele pas et ses tres graisseux aplus

premio, Suzuki à la con l'avait pas en main.. ça leur donne une belle image pis il l'a su. c'étais 3 jours minimum pour le commander. moi j'ai besoni de mon char tous les jours. pour me rendre a mes cours enteka...

Glass Shadow a écrit:Chez GM 225$

chanceux! ici c'est 311$ avant taxes!
111 chez suzuki + taxes.

neway ça m'a couté 60$ pis ça marche.

*40$ le kit.
*20$ la pose.

tk j'ai fait remarquer au gars de suzuki (poliment, évidemment) que si le gars de l'inventaire étais moindrement allumé, y se serais fait 130$ hier.. mais vu qu'ils en gardent pas, y'ont pas fait un sous.

moi c'est comme ça que j'le voit!

Suzuki à la con? heille bonhomme, faudrait peut-être que le concessionaire ait ton char complet en pièces sur les étagères? Même s'il les avait eu en main je parie que tu les aurait pas acheté pour cause manque de sous.

cé sur que les vieux modele ils ne peuvent pas toutes garder en stock! surtout que ils doivent pas en vendre des milliers par ans !

nous pour qu'on garde une pièce en stock, il faut qu'on en vende 6 par année.

Nous ya un char qui est venu pour faire changer ses freins avant.
97 Acura 3.0L CL. Il a fallu qu'il commende les disques, on les avait pas en stock. La dernière fois qu'on en a vendu est même pas inscrit dans le système tellement ça fait longtemps que ça s'est pas vendu. Pourtant des freins on en vends à tout les jours... Et ce modèle là est pas plus rare qu'un autre. On en a juste pas vendu...


Faut comprendre que les pièces sur la tablette appartiennent pas au dealer, mais au manufacturier, pcq c'est un compte qui se paie quand la pièce est vendue. C'est bien mieux pour le service à la clientèle d'avoir des pièces de véhicules encore sous garantie...

Nous par example, on a un inventaire d'environ 90000$-100000$... Mais là dedans ya des pièces qu'on essaie de retourner depuis 9 mois, pcq c'est impossible de les vendre, ça date de 1987!!! example, un téléphone cellulaire d'origine pour mettre dans une NSX. Ya des pièces qui sont là depuis le startup en 87(année de naissance d'acura au Canada) On les vendra jamais!! Ces pièces valent de l'argent, et en plus prennent de la place sur les tablettes quand il pourrait y avoir plus de "fast-moving"...

http://www.qcswiftclub.com/forum/viewtopic.php?t=2682

Ça faisait pas mal longtemps que ça s'en venait(plus que 3 jours), t'aurais pus en commender des neuves depuis ce temps là...

Jardamuth a écrit: Même s'il les avait eu en main je parie que tu les aurait pas acheté pour cause manque de sous.

s't'encore drôle... bonhomme! je t'aurais ben appelé pour en avoir un set mais me faire traitter de tôlé qui cherche des pièces à rabais ça m'intéressais pas donc j'ai opté pour le concesisonnaire et les cour à scrap. j'avoue, j'aurais été juste dans le paiement mais j'avais pas le choix. c'est mieux 120$ que 330 chez GM.

certaines cour à scrap en avaient (j'en ai vu) mais ils voulaient pas en défaire. je comprends un peu ça, j'en ai défait un dans des conditions de fou (météo et vents)


anyway... ça marche là c'est le principal.

le fait que le concessionnaire garde des pieces de 1987 ou autres, je comprends ça. mais une pièce qu'ils vendent souvent, (il me l'a dit y'en vends une coupelle par année) y'aurais pu en avoir un de lousse mais y'en avaient pas... que veut tu, on y peut rien.

j'en ai trouvé un usagé qui fait très bien mon affaire mais y'a juste fallu que j'ôte 1 pouce et ½ de glace pour l'avoir yé mérité, c'est tout.

sulu

Moi je suis pas un dealer ... Et j'en vend pas .. Mais je n'ai une coupel de lousse

moi j'en avait un bon sur mon char de pièces, mais je l'ai envoyé à dompe
Trop parresseux pour l'enlevé

Mais ma paresse m'as couté l'ECM que j'ai oublié d'enlevé, tata!!!

turbohull a écrit:moi j'en avait un bon sur mon char de pièces, mais je l'ai envoyé à dompe
Trop parresseux pour l'enlevé

Mais ma paresse m'as couté l'ECM que j'ai oublié d'enlevé, tata!!!

hahaah

ce sont des choses qui arrivent...

J'étais trop lâche aussi pour ramasser ceux sur le GEO3 qu'on avais pour les pièces... ça a donné ça

@+