Club Suzuki Québec

C KOI KE SA PREND COMME DOUILLE SPECIALE POUR ENLEVER LES BOLT DE TETE JE SUIS EN TABAR PCQ A 4H A MATIN IL ME RESTAI JUSTE SA A FAIRE MERCI DU RENSEIGNEMENT

soit tu tachetes la douille 8 mm hallen tres longue...(monté sur prise 3/8 ou 1/2 pour ratchet) ou si ta une 8mm mastercraft tu la passe sur le grinder un peu pour lamincir pis ca passe

pis fait attention pour pas échaper les lock washers dans lfond
(quand tu tire sur la bolt met un aimant dessus)

OK MERCI BEAUCOUP JE REDONNE DES NEW DES MES PETITE REPARATION

FINALEMENT JE COMPREND PAS LA DOUILLE 8 EST TROP PETITE POUR LA BOLT MOI SA ME PREND GENRE ENTRE 10 ET 11 MM LA 10 EST TROP PETITE ET LA 11MM A SAUTE DES COCHE PCQ LA BOLT EST FAIT EN UN GENRE DE BOLT A 12 PAN PI UN 8 MM HALLENE DAPRES MOI SA FAIT PAS LA ET SA PREND UNE DOUILLE POUR PRENDRE LA BOLT A LEXTERIEUR ET NON PAR LINTERIEUR POUR LA LARGEUR DE LA DOUILLE UNE 10 OU 11 LA LARGEUR PASSE MAIS JE COMPREND PAS CAN MM LA DOUILLE QUE SA ME PREND JAI APELER CHER SUZUKI PI IL MON DIT QUE SA PRENAIS UNE (DOUILLE TORK) MAIS LA GRANDEUR IL NE LA SAVENT PAS ,DONC YA TU KEKUN KI PEU MAIDER SVP QUE JANVOIE MA TETE SE FAIR PLANER QUE JEN FINISSE AVEC SA MERCI

POUR CEUX QUI NE LE SAVAIS PAS SA PREND UNE DOUILLE 10MM A 12 PAN LONGUE AVEC UN RATCHET 3/8 MERCI POUR LAIDE MAIS C CA QUE SA PRENAIS APLUS

a?? sur ceux que j'ai ouvert c'étais bel et bien 8mm allen...
ya peut-etre été refait....
ou sa peut aussi avoir changé avec les annés

EN TUKA LA JE COMPREND MIEU MAIS AVEC DE LA PATIENCE ON ARRIVE TOUJOURS A TOUT FAIR ET C SA QUI EST ARRIVER MAIS LA JAI HATE DE ROULER AVEC MON BEBE GT PCQ LA JE COMENCE A ETRE IMPATIENT LOL APLUS

as tu un kit ARP sur ton moteur?&?$7&$*&?

cest a dire: quand tu enleve ta tete y a il dix stud qui dépasse
??

Aie SNFIX, ton caps lock est collé pis sur un forum ça veut dire que tu crie...(ou parles fort)

merci de le désactiver

@++

je ni avais pas penser dsl je vais chucoter maintenet lol aplus

non bostssgt il est normal

une derniere journee a attendre damain jai mon gasket de tete pi je finalise mon moteur mais ya un hic mon devant est tout demonte sa fais dure donc jai encore de la belle job lol et en passant si ya du monde qui veule me dire des conseille avant que je repose ma tete sont les bienvenu aplus

Ps maudit que jai hate de re rouler en swift je mennuie en crime lol

quand jai fais mon gasket de tete les bolt de tete qui avait la, sa prenais une douille allen 8mm, une master craft a fais la job, je me suis commander des bolt neuves de suzuki et oui le modele a changer pour une socket 10mm 12 pans. moi jai pris un socket bin normal pis ca marché......pis comme conseil, netoie le tout comme il faut, mes les guide pin sur le bloc (si yon rester pogné sur la tete) et bonne chan!

merci et en passant les cam je les ai reposer sur ma tete et est ce quil sont suposer tourner facilement ou bien c normal car ya pas dhuiler et le tete est sur la table ell nest pas poser encore sur le bloc donc je sui oubliger de les tournee avec un ratchet c tu normal

il faut les l huiler asemblage monte pas sa a sec toi c est pour sa que je t ais laisser mon numero coco