Club Suzuki Québec

Parlons de nos poubelles! Nos vidanges à 150 ou 200$ qu'on achète pour se démerder! Dans mon cas, la pire minoune que j'ai eu se trouve à être un Ford Tempo 89 2.3L manuel... Payé 150$... Bearing de clutch tellement soudé sur l'input shaft que fallait que j'éteigne le char pour embrayer la renverse! Mais ce fut un achat rentable! J'ai fait pratiquement 50000 km avec et tout ce que j'ai mis se trouve à être une clutch à 200$, un cylindre de roues avec les linings de un côté (30$ dans une cour à scrap) et un radiateur dû au cylindre de roue qui a laché (mauvaise bordure de ciment ) cout total: 430$ pour faire 8 mois! Je considère avoir rentré dans mon argent!

Quand j'ai laché ce tas de rouille, tous les gages dans le dash ne fonctionnait plus, le controle à chauffrette était cassé (dû à un coup de pied de frustration :p), le manifold d'exhaust était craqué (problème courant) et on voyait l'intérieur des portes par les trous de rouille, sans compter l'énorme trou dans la valise ou j'aurais bien pu perdre mon spair si il n'avait pas été attaché!!! Mais bon, compte tenu que ce moteur a atteint le 6000 rpm assez souvent même rendu à 250000 km, je respecte ce dit ''véhicule''!

Allez, parlez nous de vos cancers, minounes, vidanges, tas de ferraille, etc!!

G eu un tempo 89 (celui du chum a ma mere) le manifold etais aussi cracker.. jroulais paisiblement sur la 132 et le moteur a arreter.. me colle sur le bord pis .. j'ouvre le hood le feu etais pris !!! ahhahaha
Ya bruler au complet sauf la valise! Les 2 tire d'en avant on pete... haha plein de monde chekait dans le char pour savoir si yavais pas quekun qui brulais !! Moi jtais a l'autre boutte pis j'y disais ya pas personne aller vous en bande de cave!!

Bah...mon premier char cétait un Escort 89 pis jlavais payer 300$. Le banc étais tout décriss...mais a part sa yétais cool...a part le check engine qui allumait pis mon char buccait. jlé vende parce que j'ai foncer dans un boute de troittoir l'hiver le volant croche...sa fait que tout est rester croche. Aaahhhh...le premier char...j'mennuie

Glass Shadow a écrit:.. j'ouvre le hood le feu etais pris !!! ahhahaha

Lollll!!! le mien itoo le feu à pris sur le manifold d'exhaust, faute de gasket de couvert de valve qui coulait à flot!! Mais ya éteint en soufflant dessus! une chance!!

lol mon premier char sa la ete un escort 93 4 porte ak le 1.9 twincam dedans esti de brete payer 500 la mecanique etait crissement bonne avant je commence a le conduire a fais jai tellement fais de braodside din parking jlai rentrer de coter dans un mur lol

mon tout premier bazou , un Firefly 3 CYL. (automatique) Payé ±500$. j'y faisais attention jusqu'à ce qu'il brûle sur le premier $%&)*_ de cylindre. j el'ai vendu, ils ont remis un moteur et l'ont revendu.

quand je l'ai lâché : la penture du haut de la porte du chauffeur étais tellement pourrite qu'elle tenais pu, j'me suis soudé une braquette sur le FIREWALL. La tink coulais, les freins arrière marchaient pas (ou presque) pis au fond y pognais 140 (sur 2 cyl et ½) héhé

@+

ma soeur s'en était acheté un elle aussi dans les meme prix, 3cyl aut. le moteur a saisi sur la 20 alors qu'elle sen allait passer son permis de conduire!! lol Il avait proche 300000km et avait fait les rocheuses quelques fois le petit 3 cylindres! il faut quand même lui rendre ca!

héhé... moi, apres 50KM, ça claquais comme un moteur sauté! j'Avais peur de monter dans québec avec, de peur qu'il saute (du temps que j'habitais la rive-sud)

@++

heheh moi sa l'A été un tempo a 300$.....tout marchait bien dessus quand je l'Ai eu...mais disons que faire d ela trail dans le bois sa magane un char..hahaha mais c'étais bin le fun....un moment donné dans le bois la pan a huile a fessé sur une roche pi elle a éclaté...resultat bin plein de boucane pi pu d'huile!!!hehehe mais je l'ai quand meme runner jusque dans rue...pu d'huile..jusqu'à temps qui saisisse ...pi là je l'ai laissé reforidir un peu pi y'a repartie tu suite...jusqu'à temps qui resaisisse....et ainsi de suite jusque chez nous quelque kilometre plus loin...bin j'ai changer la pan pi y'a reparti tu suite....c toff un tempo !!!!pi en plus je l'ai revendu 300$!!!HAHAHAHA c le fun des bazous de meme!

Moi mon pere (j'ai 14 ans) a déja eu un Chevrolet Sprint 1987...tout défoncé partout, muffler qui fesait un vacarme terrible pis 330000kms au dessus pis y marchait encore le criff! Mon pere l'haissais comme la peste pis moi depuis ce temps la que c'est mes chars préférés (C'est mon prochain char il me font trop tripper les 85-88). C'est tof en maudit pareil...et la j'ai meme pas parlé de toutes les vidanges qu'il a eu...yen a des tonnes!