Nitrous Suzuki
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1993 Suzuki Swift
Lun 12 Juin 2006, 6:21 pm
Bon, Lisez attentivement, j'vais dire mètre par mètre ce qui s'est passé. Au détail près alors y'aura rien à ajouter après.
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Pour souper j'décide d'aller au PFK, chercher du poulet pop corn.
J'embarque dans mon char et part sans meme laisser au moteur, le temps de tourner. J'embraye et je pars. En aucun cas j'ai dépassé 3000 RPM. j'ai fait MAX 1km (pour y aller)
rendu au PFK, jme recule et entre à l'intérieur, fais ma commande et ressort. Je vois une flaque d'environ 7 pouces de large sous ma pan à l'huile, centré avec la poulie du crank, et quelques gouttes qui suivent mon reculon.
J'pars mon auto et vais voir à l'avant.. DOH' ça coule et pas juste un peu (à vrai dire, environ une grosse gorgée en max 30sec) le long de la poulie du crank et de la pan à l'huile c'est du prestone.
J'pars de suite ché moi (à max 1km) et me stationne, regarde et ça coule encore. Je l'arrête, entre souper et resort à peine 6 minutes après (ça m'a coupé la faim j'voulais savoir). après l'avoir arrêté, ça sessé de couler.
J'ouvre le hood et vérifies qu'il n'y a pas de "hose" de coupé. Rien. Quelque goutes vertes au bout des boalt de pan, c'est tout.
Je RE-PART le moteur et vais en avant à toute vitesse pour regarder ou ça coule..
PU RIEN! ça coule pu.
J'ai tenté de voir OU ça aurais pu couler, dur à dire, le moteur chaud a "évaporé" le prestone et y'a que des vieilles coulées d'huile qui laissent entrevoir un moteur humide dans 1 ou 2 endroits.
J'ai ouvert mon bouchon de radiateur, parti l'moteur, rien de suspect. Pas de balounnes, et en se réchauffant, le prestone cherchais à déborder lentement (normal) mais même à chaud, coule pu.
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Lorseque je suis parti d'ici, il coulais pas, c'est CERTAIN. je l'aurais vu par terre. ça commencé à couler à mi-chemin (en y allant)
La pompe à eau est bien sèche et le tuyau qui y entre aussi (moteur chaud)
le moteur à froid (quand il ne tournais pas) n'a pas coulé.
Mon radiateur est FULL, la petite bolle est à 85% vide (si on se fie à la marque FULL)
Je ne l'ai pas bardassé ni fait virer vite.
Demain matin je vais refaire le test. faire la même chose de A à Z. C'est la première fois qu'il me fait ça. Je regarde toujours en dessous après m'être arrêté à un endroit.
Quelqu'un a une idée de ce qu'il aurais pu se produire?
merci.
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Pour souper j'décide d'aller au PFK, chercher du poulet pop corn.
J'embarque dans mon char et part sans meme laisser au moteur, le temps de tourner. J'embraye et je pars. En aucun cas j'ai dépassé 3000 RPM. j'ai fait MAX 1km (pour y aller)
rendu au PFK, jme recule et entre à l'intérieur, fais ma commande et ressort. Je vois une flaque d'environ 7 pouces de large sous ma pan à l'huile, centré avec la poulie du crank, et quelques gouttes qui suivent mon reculon.
J'pars mon auto et vais voir à l'avant.. DOH' ça coule et pas juste un peu (à vrai dire, environ une grosse gorgée en max 30sec) le long de la poulie du crank et de la pan à l'huile c'est du prestone.
J'pars de suite ché moi (à max 1km) et me stationne, regarde et ça coule encore. Je l'arrête, entre souper et resort à peine 6 minutes après (ça m'a coupé la faim j'voulais savoir). après l'avoir arrêté, ça sessé de couler.
J'ouvre le hood et vérifies qu'il n'y a pas de "hose" de coupé. Rien. Quelque goutes vertes au bout des boalt de pan, c'est tout.
Je RE-PART le moteur et vais en avant à toute vitesse pour regarder ou ça coule..
PU RIEN! ça coule pu.
J'ai tenté de voir OU ça aurais pu couler, dur à dire, le moteur chaud a "évaporé" le prestone et y'a que des vieilles coulées d'huile qui laissent entrevoir un moteur humide dans 1 ou 2 endroits.
J'ai ouvert mon bouchon de radiateur, parti l'moteur, rien de suspect. Pas de balounnes, et en se réchauffant, le prestone cherchais à déborder lentement (normal) mais même à chaud, coule pu.
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Lorseque je suis parti d'ici, il coulais pas, c'est CERTAIN. je l'aurais vu par terre. ça commencé à couler à mi-chemin (en y allant)
La pompe à eau est bien sèche et le tuyau qui y entre aussi (moteur chaud)
le moteur à froid (quand il ne tournais pas) n'a pas coulé.
Mon radiateur est FULL, la petite bolle est à 85% vide (si on se fie à la marque FULL)
Je ne l'ai pas bardassé ni fait virer vite.
Demain matin je vais refaire le test. faire la même chose de A à Z. C'est la première fois qu'il me fait ça. Je regarde toujours en dessous après m'être arrêté à un endroit.
Quelqu'un a une idée de ce qu'il aurais pu se produire?
merci.
Dernière édition par tazzzzzz le Mer 14 Juin 2006, 11:28 am, édité 1 fois au total.
Civic 1998 EX manuelle toute équipée (176 000 km)
