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cam ajustable

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morinj04

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cam ajustable

MessageMer 08 Nov 2006, 12:39 am

je regardais sur le net et ya beaucoup de cam gear pas trop cher pour différen véhicule, quelquun a t il déja essayer des cam gear d un autre véhicule. est il facile de modifier example, ceux de civic pour fitter sur swift ?
est ce fesable ?

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mecanix

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MessageMer 08 Nov 2006, 1:12 am

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morinj04

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MessageMer 08 Nov 2006, 8:34 am

je demandais ca car je n ai pas le gout de payer des cam gear ajustable 250 300$ plus shipping. ceux de civic me revienne a 70$. faq si ya moyen de machiner un peu pi que ca fitte ca va couter 100-150 $ de moins. a ce prix ca serais ds mon budget lol
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bostssgt

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MessageMer 08 Nov 2006, 1:48 pm

ca va couter cher d'usinage
il faut que les gear aie le meme diametre et forme de dent
arrete de niaiser pis concentre toi sur ton projet de faire des chip suzuki :wink:
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morinj04

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MessageMer 08 Nov 2006, 2:52 pm

c sur que ca serais mieu mais faut je trouve mon trouble avant de faire ce projet la et les cam gear pourrais p e m aider a le réglé.
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La Clutch

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MessageMer 08 Nov 2006, 5:58 pm

morinj04 a écrit:c sur que ca serais mieu mais faut je trouve mon trouble avant de faire ce projet la et les cam gear pourrais p e m aider a le réglé.
ca va pas regler ton trouble 8)
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Glass Shadow

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MessageMer 08 Nov 2006, 7:40 pm

morinj04 a écrit:c sur que ca serais mieu mais faut je trouve mon trouble avant de faire ce projet la et les cam gear pourrais p e m aider a le réglé.


en passant j'imagine que quand tu dis 70$ pour un civic.. ca dois etre pour UNE .. p-e pour les 16 valves !! 70$ pour 2 c'est pas cher!!

Mais ya BIEN BIEN des chose a faire avant des cam gear crois moi !!
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MessageJeu 09 Nov 2006, 6:37 pm

comment des cam gear ajustable peuvent regler un trouble? comme dit bob, faaut que tu aie du hp en masse pour dire que tas de besoin de jouer avec l'avance.... et bostssgt dit, faut qu'il est le meme diametre et le meme nombre de dent....
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morinj04

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MessageJeu 09 Nov 2006, 6:39 pm

d apres un gars qui a analyser mon char, que je doutre son analyse, y ma dit, chose impossible, que le timing entre l intake est l exaust n'est pas bonne. mais la timing belt est sur la coche. est ce possible d inversé les cam lors de la pose et que ca cause un probleme comme ca ou avoir 2 cam pareil ?

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MessageJeu 09 Nov 2006, 11:17 pm

c'est impossible puisque le cam d'intake a une cosh pour le distributeur :wink:
La seule chose qui peut y avoir cest un cam plein ou vide mais qui a pas raport pantoute avec ton trouble
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