troubles d'air froid!
Salut!
mon père a un Chevrolet Sprint 1989 3 Cyl Automatique.
la chaleur viens très vite dans son auto. là n'est pas le problème... le problème c'est que lorsequ'il roule mettons à 90 ou 100 par temps froid comme ce soir (-14), s'il mets l'air à DEFROST et au milieu en même temps, il a de l'air glacial aux pieds... dans le cas ou il la mets aux pieds (chaleur), il sort de l'air glacial par les trappes du centre (il a le dash carré) et par les côtés (bouches des portes qui servent habituellement de DEFROST de vitres)
selon vous, quest-ce qui se passe ? y-a-t-il une trappe qui ne ferme pas étanche ? est-ce normal (j'pense pas) ou est-ce un trouble d'isolation du FIREWALL?
d'avance merci des réponses!
@+
mon père a un Chevrolet Sprint 1989 3 Cyl Automatique.
la chaleur viens très vite dans son auto. là n'est pas le problème... le problème c'est que lorsequ'il roule mettons à 90 ou 100 par temps froid comme ce soir (-14), s'il mets l'air à DEFROST et au milieu en même temps, il a de l'air glacial aux pieds... dans le cas ou il la mets aux pieds (chaleur), il sort de l'air glacial par les trappes du centre (il a le dash carré) et par les côtés (bouches des portes qui servent habituellement de DEFROST de vitres)
selon vous, quest-ce qui se passe ? y-a-t-il une trappe qui ne ferme pas étanche ? est-ce normal (j'pense pas) ou est-ce un trouble d'isolation du FIREWALL?
d'avance merci des réponses!
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