Club Suzuki Québec

Bonjour ,

comme le dit le titre... mon moteur chauffe. Lorsque j'ouvre mon chauffage au bout ... il ne chauffe pas mais automatiquement quand je le ferme la température monte. Mon auto est une cabrio 1992 swaper avec un moteur de gti 1989. Merci pour les réponse.
P.S: il ne manque pas de prestone, jai enlever le bouchon du radiateur ce matin et il était plein mais l'auto était froide et ne virais pas.

J'opte pour un thermostat collé, sinon c'est ton gasket de tete.Mais je commencerais par changer le thermostat.

Au pire enleve ton bouchon de rad qaund l'auto est froide et pars-le.Regarde si sa fais beaucoup de ballounes dans le rad,c'est que le gasket de tete est laché.Apres arrete le et tire ta baguette a l'huile.Si tu as pas mal plus d'huile que la normale c'est un autre signe que c'est le gasket de tete.Ou si sur ta baguette a l'huile,ou quand tu dévisse ton bouchon tu vois de la genre de mousse qui ressemble un peu à du caramel,c'est que c'est ton gasket de tete.

Si tu n'a aucun de ces symptomes, changer ton thermostat.

J'ai des gros doute que c le gasket.... il a 1 semaine d'âge. Donc, je vais opter pour le thermostat. Est-ce que quelqu'un peut me dire comment faire pour le changer??

Merci

la fan part tu elle.....

Serious GT a écrit:la fan part tu elle.....

c'est une affaire a laquelle j'avais pas pensé T'a bin raison Martin!Sa peut etre la fan qui part pas

C'est moi qui vient juste de remonter le moteur.

Quand tu roules normalement Dave, est-ce qu'il chauffe? Le fan est supposé partir dès que tu tournes la clef, est-ce le cas?

C'est possible que ton radiateur commence a être du, j'avais remarqué qu'il avait pas mal de corosion dans le bas.

Jardamuth a écrit:C'est moi qui vient juste de remonter le moteur.

Quand tu roules normalement Dave, est-ce qu'il chauffe? Le fan est supposé partir dès que tu tournes la clef, est-ce le cas?

C'est possible que ton radiateur commence a être du, j'avais remarqué qu'il avait pas mal de corosion dans le bas.

Désolé Jess je savais pas que tu venais de remonter le moteur.P-e le rad aussi.

Oui le fan y part je l'ai cheker hier soir... tu pense que c'est mon radiateur Jess ??

Il chauffe quand je roule normalement et aussi quand je suis arrêter et qu'il vire au slow....si le chauffage est pas ouvert

J'ai cheker aujourdhui si la hose en haut et la hose en bas était toute les deux chaudes mais la hose du haut était chaude et celle du bas était froide... donc je croit que c'est le thermostat.

Bon et bien, le thermostat est changé et tout est #1 donc vous pouvez fermer le post

good!!

Dafre a écrit:Bon et bien, le thermostat est changé et tout est #1 donc vous pouvez fermer le post

on ne ferme pas ce genre de posts car quelqu'un qui a le même problème peut utiliser le sujet à des fins d'aide.

super que t'ait trouvé le problème

@+

OK lol bonne idée