Frame de Swift

Spa mieu que les calice de GALIPEUR DE MARDE
c faite fif en sacrement ..

euhh ok...

tu peut expliquer çe qui va pas ?

J'pense que t'es pas le seul à avoir des troubles avec les frame de Swifts. leur probleme majeur est situé là... que veut-tu. Quand on en pogne un comme le mien qui a toujours été traité dans ce coin là, ça aide! dans le cas contraire, ca donne une voiture capout avant longtemps...

tk, çé plate mais que veut-tu! s'comme les transmissions et pompes à eau sur les 3Litres Chrysler... y lâchent toutes, mais tout l'monde en achète!

@+

ouais c sur
mais la c cher quand meme remettre sa droite

ouais c sur
mais la c cher quand meme remettre sa droite

regarde...

mets un montant X sur ton frame, s'il est refait par kekun qui connais son affaire ça reviendra pas cher...

pkoi ? bah regarde. mettons que tu scrappe ton swift pi tu va te chercher une autre voiture à 2 ou 3000$, tu v aavoir des radous à mettre dessus pis tu connais pas l'char en plus..

j'te dis ça comme ça. j'ai passé près de vendr ele mien quand la clutch m'a lâché pis quand j'ai calculé ce que ca me couterais m'en ramasser un autre avec ses problèmes cachés, j'ai laissé faire

@++

Es-ce vrai que les Frame des 4 portes sont plus solides que les 3 portes??
Ca se pourrais mais bon.Si cest pas vrai ma checker ca pour le renforcir.

Es-ce vrai que les Frame des 4 portes sont plus solides que les 3 portes??
Ca se pourrais mais bon.Si cest pas vrai ma checker ca pour le renforcir.

je te dirais que c'est la même chose puisque les tabs de roues sont pareilles donc boaltées au même endroit.

J'ai ôté sur le mien, le genre de caoutchouc qui servais d'isolant pour le frame pis j'ai découvert un trou d'1 centimètre. j'ai vidé un tube de graisse complet dans l'trou.. que j'le voit pourir voir! lol