Bon je sais on en parle toujours ! Certains nous traite de fatiguant et de laisser nous vivre.. bla bla bla !
Bon si on dis ca c'est tres simple ! ya 6 bonne ptite raison !
1 : Crank et Rod forges
2: Tete avec TRES bon rendement
3: Moteur pas tuable avec une BONNE revolution
4: Resiste au Turbo
5: Es moin couteux que tout autre setup ! (Swift)
6: Quand c'est simple c'est mieux !
C'est pas sorcier ! On dis pas ca pour faire chier.. ou quoi !!
Mais si un 3 cyl twin cam de 640 cc aurais marcher plus .. on les aurais deja tous importer..
Si un 1.6 marcherais plus on l'aurais fait
Si un 1.3 sohc ... .....
On veux p-e esseyer un 1.6 avec tete 1.3 DOHC .. Mais encore la .. c'est du fitage et si tu es pas mecano oublie ca.. Et on dois meme metre une timing belt de HONDA
Meme un garage fais pas ca
C'est sur c'est facile rever et tout le tralala ! Mais nous on dis ce qui es possible et le plus simple!
Et si quelqu'un veux esseyer et payer pour un setup special genre 1.8 de esteem ou 2.0 de Aerio ! Sauf que fittage et POIDS
Voila tout !