Jai besoin plus d'info pour mon systeme de chauffage.

D'expérience personnelle, je trouve que ce char a un des pires systèmes de chauffage!!
Je me gelais le cu ben raide à chaque hiver!!!

Mais c'est fini ce temps là! Un Protégé, ca chauffe vite en chien

[automat]

moi ça me fais un peu peur ça... les subaru c'est pas renommé pour avoir une grosse chaufferette, pis le firefly as pas l'air bin ''hot''... m'as tu avoir besoin de trainer un poele a bois à place des bancs d'en arrière?

Bahh moi j'ai reglé le probleme,jai changer de char.

Il chauffe en tabarnack ETK
Pour un cabrio jai rester lair bete.

A en passant metro 666 ton char yavait juste des cables de débarqué y chauffe en fou la.

moi mon gage de température monte jamais très très haut... parfois au quart mais je trouve ca bizzard...

normal ou pas ?

Normal.

Ce ne sont pas des moteurs chauffeux... ou alors le gauge est ajusté très bas...

J'ai fait le saut quand j'ai conduit mon Protegé pour la première fois, en usage 'normal', l'aiguille se tient au milieu!

[mad max]

Normal.

Ce ne sont pas des moteurs chauffeux... ou alors le gauge est ajusté très bas...

J'ai fait le saut quand j'ai conduit mon Protegé pour la première fois, en usage 'normal', l'aiguille se tient au milieu!

un gage ca dit rien de bien precis, le milieux d'un gage peut équivaloir au bas d'un autre... moi a 185 F yé bien au milieu ,c en masse chaud pour que la chaufrette marche bien si elle a été rincé ...si l'air froid ne rentre pas de partout

[Glass Shadow]

Ouais ne vous fier pas au gage ! Moi la fan part a un peux plus du 1/4 !

Ceux qui disent que les chaufferete swift et firefly etc etc son pas bonne ! Bin c'est votre char qui es pas en ORDRE !!

Et mon 92-94 se tien a la moitier..

Et Ca CHAUFFE C'est temps si je roule avec la chaleur a on et le moteur a OFF et des fois je le baisse
(un coup l'interieur rechauffer le moteur a off) moi je fais des long rides

Ceux qui disent que les chaufferete swift et firefly etc etc son pas bonne ! Bin c'est votre char qui es pas en ORDRE !!

FAUX... le mien est dans un très bon ordre.. je l'entretiens... même qu emon radiateur commence à s'en aller.. j'ai jamais eu de chaufferette ou presque

y faisais quoi l'Autre jour, -5 avec les vents? j'me suis promené au bas mot 20 minutes avant d'être bien dans l'char... la température montais pas. j'ai tenté 2 sortes de thermostats.. des HEAVY DUTY pis un de Suzuki.. NADA!

ça rien à voir avec l'ordre... je pense.

[automat]

yé peut être en ordre, ton char, mais t'as tu vérifié "physiquement" ton rad de chaufferette?un rad ça peut boucher interne (eau) et ça peut boucher externe aussi!! l'air passe pas dans les ailettes comme faut...

J'avoue.. mais la température monte même si un rad de chaufferette est bouché... j'ai déjà eu le problème sur une econoline... la température étais toujours normale et rapide mais on a jamais eu de chaufferette..

moi mon char, la température arrive à la moitié apres 30 mins de grand route..

fais ch....

[automat]

ahhhh ok. ouin, ça y'a pas grand chose à faire... c'est pas des chauffeux, c'est à ce demander pourquoi ils sont pas aircooled? Moi aussi je capote c'est long avant que le thermostat ait besoin d'ouvrir... pis je fais même pas marcher la chauffrette!!