HMmmmmmmm finalement ! Mon moteur est pret!

[ST4N-401]

vraiment cool sa! chu content pour toi!

Ohléé shitttt!!!!Sa va piocher legerement un peu moyen enormément BEAUCOUPE!!Vraiment beau setup mec ta la patiente des petites détails que moi jai pas continue!!!

Stupidly clean !!!
woah !

J'aimerais vraiment en savoir plus sur la convertion à DIS.

hehe merci! je me donne jusqu'à la fin de mois d'avril pour le finir!

[automat]

hey tu peux le decrire ton setup!!
si ya des sceptiques bin tant pis pour eux!!!

Bon ok d'abord!!hehehe

Les rods ont recu un traitement pour les solidifier(me souviens pu du nom)
Pistons custom de chez Venolia en Californie forgés
Vilbrequin knife edger,balancé et allégé
Stud ARP
T3 turbo
Turbine tech turbo manifold
Turbine tech oil filter relocation kit
Turbine tech oil cooler
Spearco intercooler
Tial blow-off valve et wastegate
Beaucoup de port and polish
Custom block-guard
Tete o-ringé
SDS Stand alone
Gasket de tete en cuivre
Tout les bearings,seals et gaskets dans le moteur sont neufs
Bushings en poly urethane
Toe bars en arriere
Clutch custom avec pressure plate double
Flywheel en alu
Toutes les tabs,link kit, bearings de roues et calipers sont neuf
Lignes à freins en stainless steel tressé aux 4 coins
4 discs KVR cross-drilled avec pads KVR au carbon
2 cable hand brake neufs
je dois en oublier c sur!hehehe

je veux booster entre 15 et 20psi pour commencer on verra apres..

je suis pas rentré dans les petits détails évidemment

Stupidly clean !!!
woah !

J'aimerais vraiment en savoir plus sur la convertion à DIS.

Bah c pas trop compliquer mais plus cheres Tu va chez SMP à Granby pi tu ne achete un pour ton swift tout les connecteurs des injecteurs etc.. sont plug and play...par contre faut tu t'arrange pour boucher le trou du distributeur moi j'ai fais une braquettes pi j'en ai profiter pour mettre les coils pack là.Pi faut tu trouve un emplacement pour le crank sensor.Un gros avantages est que tu élimine le MAF.

Tk va sur cette page pour avoir des détails:http://sdsefi.com/

[Glass Shadow]

Il te manque une chose !! ou je ne le pas vu ! Un Wide Band !!!!

Sa...sa fais parti des choses que j'avais oublié vois-tu!!!

[Glass Shadow]

Sa...sa fais parti des choses que j'avais oublié vois-tu!!!

ahhahaa Super !! Combien ta payer et c'est quoi le tien ? Moi ca va me prendre ca l'an prochain avec un moteur neuf ..

Pis humm le limited slip ya tu penser?

dans le SDS j'ai la fonction du wideband...il me manque le sensor! j'ai pensé au limited slip..mais pour l'instant sa coute trop chere pi j'ai phantom grip..sa va faire la job pour tu suite...parce que sa commence a couter chere pas mal cette bebelle là

[Glass Shadow]

dans le SDS j'ai la fonction du wideband...il me manque le sensor! j'ai pensé au limited slip..mais pour l'instant sa coute trop chere pi j'ai phantom grip..sa va faire la job pour tu suite...parce que sa commence a couter chere pas mal cette bebelle là

Hahaha quand tu veux un setup comme le tien c'est tres cher Moi je crois que a 10lbs a 10:0-1 ca va etre suffisant ! Je vais avoir en masse de plaisir!

oui c sur!! tu vois j'ai arreter de compter tellement sa coute chere un setup comme le tien c'est pas trop chere pi c'est en masse pour se faire du fun!

je vais prendre des pics de la suspension et du char cette semaine!!Vous allez voir c'est pas mal clean..toute la suspension a été sandblasté et peinturer sa fais propre pas mal!

Moi aussi je Complete.. Super !!

Wow.. Beau setup , Entk.. ta de quoi etre fier apres 3 ans

nivek

Voici d'autres photos comme promis!