Ven 30 Juin 2006, 12:58 am
6mon a écrit:mad max a écrit:Kram a écrit: oui la wastegate pitch directement vers le sol
COOL
Je ne vous suis pas, sur celle-là, les boys...
Ça donne quoi, comme avantage qu'elle pitche vers le sol?
Pourquoi c'est cool?
Sa doit etre parce que c'est simplemant une waste gate externe
Ven 30 Juin 2006, 3:00 pm
pense tu que tu va clancher seriousGT et GTTBen? 
Ven 30 Juin 2006, 10:13 pm
6mon a écrit:mad max a écrit:Kram a écrit: oui la wastegate pitch directement vers le sol
COOL
Je ne vous suis pas, sur celle-là, les boys...
Ça donne quoi, comme avantage qu'elle pitche vers le sol?
Pourquoi c'est cool?
c juste bruyant pis y peut sortire des flames . tout pour dérangé et pour dire a tout le monde que ta une waste gate externe
Mar 04 Juil 2006, 5:29 pm
mad max a écrit:6mon a écrit:mad max a écrit:Kram a écrit: oui la wastegate pitch directement vers le sol
COOL
Je ne vous suis pas, sur celle-là, les boys...
Ça donne quoi, comme avantage qu'elle pitche vers le sol?
Pourquoi c'est cool?
c juste bruyant pis y peut sortire des flames . tout pour dérangé et pour dire a tout le monde que ta une waste gate externe
Je monte pas se char là pour flasher pi montrer au monde que j'ai une waste gate externe...Si j'aurais voulu flasher j'aurais monter un civic(j'Ai rien contre ses chars là) pi j'aurais poser un flame thrower kit!
Dernière édition par Kram le Dim 02 Déc 2007, 1:29 pm, édité 3 fois au total.
Mar 04 Juil 2006, 5:30 pm
bostssgt a écrit:pense tu que tu va clancher seriousGT et GTTBen?
hehehe je sais pas pantoute pi m'a t'avouer que je m'en fou pas mal
Je le monte pas pour clancher d'autre swift 
Bon j'ai été une couple de jour sans internet du à mon déménagement.Il y a un probleme sur l'auto...le gasket de tete en copper a pas l'air de sealer comme du monde...j'enleve la tete se soir pour voir se qui se passe mais j'aid es gros doute que la job de o-ring a pas bien été faite!!
Mar 04 Juil 2006, 10:30 pm
On a levé la tete a souere pi c les o-rings qui sealais pas comme du monde...C'est la premiere fois qu'on faisais des o-rings et les gaps etais trop grands en plus d'etre vis-a-vis les passes de prestone...Donc tout devrais etre régler sous peu.
Sam 08 Juil 2006, 11:47 am
j'attend apres la broches pour refaire les o-rings.3-4 jours de délai 
Sam 08 Juil 2006, 12:24 pm
Sam 08 Juil 2006, 1:26 pm
jai hate d avoir mon kit dans mon char mais tu me fait peur en meme temp
Lun 10 Juil 2006, 9:05 pm
ST4N-401 a écrit::wink:
jai hate d avoir mon kit dans mon char mais tu me fait peur en meme temp
HAHAHA tu devrais pas avoir peur!! Tu n'ouvre pas le moteur me semble?? Mais tsé une affaire comme la mienne je me doutais bin qui allais arriver de quoi du genre...C'est la premiere fois que je fais des o-rings et la premiere fois que je fais un projet de meme!!
Jeu 13 Juil 2006, 6:57 pm
Bon apres avoir recu ma broche pour refaire les o-rings...Ce que j'avais comme o-ring n'étais meme pas du stainless steel!! Je sais meme pas c quoi mais c sur que c pas sa 
Sa dois avoir aidé à ce que sa chie de partout Tk je remonte sa Vendredi soir et en fin de semaine je devrais etre pret à le repartir donc si tout va bien je le roule la semaine prochaine.
Sa dois avoir aidé à ce que sa chie de partout Tk je remonte sa Vendredi soir et en fin de semaine je devrais etre pret à le repartir donc si tout va bien je le roule la semaine prochaine.
Jeu 20 Juil 2006, 10:52 am
Bon on l'a repartie hier soir...Et il a tres bien partie et runner.Tk pas mal mieux que la derniere fois Ce soir je droppe l'huile encore pi je repars sa jusqu'à ce qu'il atteigne sa temperature normal et je reserre la tete.
J'espere en tabarouette que tout va bien aller parce que sinon je vend tout et je me rachete de quoi d'autre..parce que chu tanné là de me promener en sentra
Ce soir je droppe l'huile encore pi je repars sa jusqu'à ce qu'il atteigne sa temperature normal et je reserre la tete.
J'espere en tabarouette que tout va bien aller parce que sinon je vend tout et je me rachete de quoi d'autre..parce que chu tanné là de me promener en sentra
Ven 21 Juil 2006, 3:43 pm
Bon tout a l'air ok pour une fois mais le starter a lacher...c'est un rebuilt mal rebuilter mais c pas bin grave il est garantie.Samedi je pose le starter et je repars sa pour voir si tout est bien...et je vais probablement poser mon muffler parce que sa pete en tabouere straight pipe! Et je dois aussi faire des braquettes pour les lignes a brakes!
mais le starter a lacher...c'est un rebuilt mal rebuilter mais c pas bin grave il est garantie.Samedi je pose le starter et je repars sa pour voir si tout est bien...et je vais probablement poser mon muffler parce que sa pete en tabouere straight pipe! Et je dois aussi faire des braquettes pour les lignes a brakes!
Dim 23 Juil 2006, 1:32 am
Sa me prends un injecteur Y'en a un qui a quasiment fondue.Le fil était groundé et je l'ai vu juste quand il a commencé à boucanné. C'est à cause que j'ai du enlever le couvert de valve l'autre soir et il faisais noir pas mal et je l'ai reserrer sur le fil. Tk faut craire que chu pas du pour le rouler Anyway sa devrais pas etre trop long à avoir. tk j'espere
Y'en a un qui a quasiment fondue.Le fil était groundé et je l'ai vu juste quand il a commencé à boucanné. C'est à cause que j'ai du enlever le couvert de valve l'autre soir et il faisais noir pas mal et je l'ai reserrer sur le fil. Tk faut craire que chu pas du pour le rouler Anyway sa devrais pas etre trop long à avoir. tk j'espere
Dim 23 Juil 2006, 1:08 pm
Faudrais je prenne des pics aussi tout le devant est posé(bumper,headlights etc..)