volkswagen

Sam 22 Juil 2006, 8:38 pm

En trois ans, ma jetta ma laissé tomber une seule fois, le cable de clutch a lâché. Par chance, Gab (Suzimaniac) était là pour me dépanner. Je ne trouve pas ça mauvais, une seule fois en trois ans.

Et même s'il me lâchait plus souvent, je ne m'en départirais même pas.

Sam 22 Juil 2006, 8:43 pm

Hum pas laid

Mais moi mon père en avait une un peu plus vieille et méchante poubelle. Tant mieux si elles sont pas tous comme ça, ça serait dommage ces modèles là je les trouve bien beaux.

Sam 22 Juil 2006, 8:47 pm

Mathdiesel a écrit:
Nivek a écrit:...Volksvagin...

C'est tout simplement un manque de respect. Qu'est-ce que tu as contre la marque? Pas de j'ai entendu dire que, j'ai lu que, ou bien j'ai vu un VW stallé...

T Qui toi ... ?...

peut importe.. jai rien contre les autres marque de voiture... Meme que jai meme pas de swift puis je suis ds un forum de Suzuki... Pffff.

Puis mon prochain char ca va etre un Beetle 1.8Turbo .. Faeck avant de parler... On se chut ! .... :mrgreen:

Mais jai rien contre toi... Fait juste attention :wink:

Chow chow !

Sam 22 Juil 2006, 10:06 pm

C'est un proprio de Vw c'est pour ca sa reponse :wink:

Sam 22 Juil 2006, 10:10 pm

oui arreter donc de denigrer les autres marques de char en disant que vous les voyer staller!

jai fait un peu de vitesse contre un jetta trek!? cest quoi le moteur ladedans 2 litres 16 valve?

Sam 22 Juil 2006, 10:12 pm

Jetta trek? S'kel gen ca pcq Si j'me rappele bien y'avait des 1,8L 8v,16v des 2,0 16v pi des 2,5L 24v

Sam 22 Juil 2006, 10:14 pm

a3
sa sentais pas le diesel (jtais en arriere

)

Sam 22 Juil 2006, 10:15 pm

Possibilité de 1,8 Turbo,Vr6 ou d'2,0 jpense

Sam 22 Juil 2006, 11:05 pm

Jetta Trek : 2.0l 8V, 115hp dans un auto de 2330lbs

2l 16V: Nous avons arrêté d'avoir ce moteur en 92. Il était dans les GTI, GTX(Canada) ou GLI(US) et dans les passat.

VR6: Début en 93 dans les corrado et passat. Pas de VR6 dans les GTI et GLX avant 95. Très facile à reconnaitre par le son et par le bolt pattern 5x100 au lieu de 4x100 pour les modèles 4 cylindres.

1.8T: Pas de 1.8T avant la 4ième génération, soit en 99 et demi, sauf pour les passat en fin 98

Sam 22 Juil 2006, 11:18 pm

Mathdiesel a écrit:Jetta Trek : 2.0l 8V, 115hp dans un auto de 2330lbs

2l 16V: Nous avons arrêté d'avoir ce moteur en 92. Il était dans les GTI, GTX(Canada) ou GLI(US) et dans les passat.

VR6: Début en 93 dans les corrado et passat. Pas de VR6 dans les GTI et GLX avant 95. Très facile à reconnaitre par le son et par le bolt pattern 5x100 au lieu de 4x100 pour les modèles 4 cylindres.

1.8T: Pas de 1.8T avant la 4ième génération, soit en 99 et demi, sauf pour les passat en fin 98

Corrado

MAUDIT que c'est tellement trop le plus hot des allemand ce char la..... Un de mes préférent ça c'est certain.... :twisted:

EURO STYLE RULZZZZZZZZZZZZ :twisted:

Quelques belles machines

http://forest.monchar.com
http://fuckengruven.monchar.com/
Mon préféré :mrgreen:

http://partymax.monchar.com/

Dim 23 Juil 2006, 1:26 pm

Le corrado est une version plus "sportive" de la GTI. Moteur plus puissant, plus d'équipement de série et une tonne d'options.

Avec le temps, les options électrique sont devenues des troubles électriques...

Sans compter que ce sont des char plus souvent battu qu'autrement. Oui, ils sont solides et la mécanique est fiable, mais a toujours le battre, tu vas finir par passer au travers quand même.

Ce sont de très beaux modèles, mais pas mes préférés, sauf peut-être celui-là:

Dim 23 Juil 2006, 2:55 pm

sweet

Dim 23 Juil 2006, 5:09 pm

Yesss sa c'est euro pure

Dim 23 Juil 2006, 8:42 pm

Oui, beau bazoo, mais l'exhaust dans le coté, je trouve ça laid.

Dim 23 Juil 2006, 9:35 pm

POur le volksvagin moi too je dis ca

c'est juste le jeux de mots

Mais c'est fiable quand ils sont en ordre ! Meme si ceux d'aujourd'hui le sont un peux moin (Mexico) .. Mais se sont de bonne voiture .. pour le abordable on en reparlera

volkswagen

Partager sur :

Qui est en ligne ?