Crazy Suzuki Guy
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- Inscrit le: Ven 09 Juil 2004, 11:08 am
- Localisation: Portneuf (QC)
Hier je roulais tout bonnement en swift gt quand je passe à une intersection il y a un gars dans le millieu avec sa mitraillette M16 qui fait circuler 3 gros trucs noir blindé qui transporte je sais pas trop quoi.. Ahah je reste bête moi jarrive pour les suivre mais le gars me tourne de bord..
Je continue ma promenade je croise 10 soldats à pieds dans la rue avec chacun leurs mitrailette ahah je capotais qu'est-ce qui se passe à thetford à soir?
Je vire de bord et écrase la pédale au plancher, arrive à un stop tourne à droite et continue.. j'étais environ à 50km/h quand la bolt du bas du ball-joint côté chauffer est sorti de son trou! la roue gauche est venu à 90 degré... esti que sa arrêter sec! Le cardan est sorti de la transmission, l'huile à toute coulé à terre..!!
J'ai fait tower ça à mon école de mécanique ( à environ 1km ) puis ça ma couté un beau 60$, maudit que c'est cher.
Il y a 2 semaines j'ai changer mon seal de cardan mais j'ai pas eu le temps de finir donc j'ai faite remonté le tout le lendemain par un gars de mon école, qui à mal visser la bolt 30mm du cardan, une bolt de galiper, et maintenant la bolt dui bas du ball joint qui lâche. J'AURAIS PU ME TUER! Une chance que j'allais pas vite!!
La morale, vérifié toujours les job que vous faite faire!! J'vais faire payer l'huile à tranny à ce gars la. c'Est pas donner de la castrol syntec 75w90 esti!!
Je continue ma promenade je croise 10 soldats à pieds dans la rue avec chacun leurs mitrailette ahah je capotais qu'est-ce qui se passe à thetford à soir?
Je vire de bord et écrase la pédale au plancher, arrive à un stop tourne à droite et continue.. j'étais environ à 50km/h quand la bolt du bas du ball-joint côté chauffer est sorti de son trou! la roue gauche est venu à 90 degré... esti que sa arrêter sec! Le cardan est sorti de la transmission, l'huile à toute coulé à terre..!!
J'ai fait tower ça à mon école de mécanique ( à environ 1km ) puis ça ma couté un beau 60$, maudit que c'est cher.
Il y a 2 semaines j'ai changer mon seal de cardan mais j'ai pas eu le temps de finir donc j'ai faite remonté le tout le lendemain par un gars de mon école, qui à mal visser la bolt 30mm du cardan, une bolt de galiper, et maintenant la bolt dui bas du ball joint qui lâche. J'AURAIS PU ME TUER! Une chance que j'allais pas vite!!
La morale, vérifié toujours les job que vous faite faire!! J'vais faire payer l'huile à tranny à ce gars la. c'Est pas donner de la castrol syntec 75w90 esti!!
Club swift québec, là où les 1.8 sont des big block


