Une coupes de questions sur les model de thermostat!

Salut tlm!

premier question:
est que tout les 1.0L qui soi d'un swift ou firefly geo metro ont le meme thermostat et housing?

question #2 :

esque vous metez un o-ring comme celui la sur votre thermostat avent de l'installer ?

ce qui fait que le thermostat a l'air de ca

question #3 :

avec le o-ring ont a tu besoin d'un gasket pour le housing?

totu ses questions pcq j'ai l'impression qui a p-e des trouble de char qui chauffe pas accause de ca justement!

[automat]

#1 : non
#2 : non
#3 : oui, car #1 et #2 = non
tous ceux que j'ai vu avaient un gasket sur le housing et pas de rubber sur le thermostat.

mon swift 98 avait le rubber stock et sans gasket.

je crois que pour etre rassurer que je vais garder un max de chaleur je vais le demonter et metre le seal sur le thermostat et un gasket pour etre sur queje garde un max de challeur pour le petit moteur pcq ma hose tu bas est unpeu chaude meme qaund le thermostat ouvre pas

Si je me trompe pas tu pourras pas mettre le housing comme il faut sur le moteur si tu laisse le o-ring dessus moi ya fallu que je l'enleve a cause de ca.

celui que jai enlever avai un oring decu alors je crois que je peu en metre un et ca confirme qui a bien deux model de housing pour le thermostat alors! ca devien plus claire tout ca!

Voila j'ai tout defait et ajouter le o-ring en meme temp j'ai pris des photos pour montrer comment mon thermostats etai lousser dans le housing sans le ring aussi je peu confirmer que pour la premier fois jai reusi a faire degivrer tout les fenetres lol reste a voir au vrai froid

[Glass Shadow]

ca lair top shape ca !!