Les modifications et les ajouts faits au moteur et aux organes de transmission
Ven 14 Août 2009, 9:41 am
Off-topic mais un d'vous 2 venez me voir sur msn, j'ai l'Video du GT que vous m'avez commandé
Sam 15 Août 2009, 2:35 am

Brake Neuf au 2 Roues avant ! Spindle de Sprint CL Convertible ( Même que ceux de Turbo ! Photo de Comparaison de chez GM * PAS TROUVABLE SUR LE NET LA COMPARAISON ONT ES LÀ POUR VOUS CONFIRMÉ LA CONVERSION !!!! * je vais la posté dans How To Swap Geo,Firefly & Sprint N/A Front brake disk To Turbo/Convertible

)
Pad's Premium Carquest ( Meilleur Qualité Possible )
Disque Carquest ( Meilleur Qualité Possible )
Caliper D'origine Guide Pin Regraissé !
2 Guide Pin Neuve de chez Carquest, mis sur le côté passager car une la Bolt a Toppé dedans ! ( Vienne en paire )
Reste les Brakes a faire en arrière ? Disk Brake de GT peut-être ?? Plus tard surment.., reste les 2 Bearing avant a changer, trouvé le problème de Boost Lag, et Idle quand est chaud porte a étouffer ou étouffe mais repart au 1/4 de tour ?? Et Bruit dans les Freins neuf a arrangé ! Bientôt Nouveau Muffle ou Pipe ! Le reste à suivre... ! Bien content que certain suivent ce post sa donne de la volonté et du support !


Girls Rule's

Ptite Chose Anodin vue sur le véhicule
Sam 15 Août 2009, 8:09 am
t'a pas besoin de poster dans how-to, ça y est déjà...
Sam 15 Août 2009, 6:26 pm
turbofly a écrit:t'a pas besoin de poster dans how-to, ça y est déjà...
Bon je vais posté le Diagrame de GM alors ! Le Spindle est pas pareil !
Sam 15 Août 2009, 8:10 pm
c'est le même qu'un swift, ya juste 3 sortes de hubs pour les 89-94...
-3 cylindre
-swift gt
-les autres (convé, turbo, et 4 cyl.)
Dim 16 Août 2009, 1:58 am
Je sais, je l'ai appris en cherchant et en travaillant sur le char s'ai comme sa que tu apprend tout sans avoir un connaisseur a côté de toi qui te dit tout !
Dim 16 Août 2009, 12:42 pm
hey salut mec sa fait un bout, jvois que vous avez fait quelque chose de clean avec mes anciens moteurs
lachez pas votre beau travail les boys
Lun 17 Août 2009, 3:41 am
Va tu venir au meet Vendredi soir avec le Metro ou le Sunbird??? Ca serais cool
Lun 17 Août 2009, 4:56 am
Salut ! Ouais je vais venir avec mon Sunbird

! Le Metro est pas plaquer pis les 2 Bearings sont fini raide en avant ! M'ai que l'argent soit présente, va mettre 2 bearing pis plaquer sa ! Reste a arranger le problème de manque de Boost puis Idle a chaud roule trop bas !
Lun 17 Août 2009, 4:57 am
protuner a écrit:hey salut mec sa fait un bout, jvois que vous avez fait quelque chose de clean avec mes anciens moteurs
lachez pas votre beau travail les boys
Yep ! Mis 1 de tes 2 Moteur qu'on a refait : 1 Valve de Jammer & 1 Ring de Cassé, Gasket de Tête bin Correcte ! Sa roule relativement bien là

! L'autre moteur donné a Turbofly, et la tête restante on a utilisé quek pièces pis scrappé le reste
Lun 17 Août 2009, 11:23 am
Lâchez pas cest cool de voir des petits g10t !
Le frâme dit quoi sur votre auto? Ça l'air rouillé sur la photo des brakes!
Lun 17 Août 2009, 3:35 pm
Très Très Solide, la rouille qui y est n'affecte pas vraiment le frame, de toute manière on va enlevé la rouille débuté resoudé un ptit morceau et puis voilà ! Du côté Passager y'a un trou qui semble être D'origine coupé parfaitement et de l'autre côté il n'y est pas s'est bizarre mais le dessou du char est très propre, appart plancher côté chauffeur !
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