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clutch qui chauffe trop vite, misere a allumer les bottines

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4PorteGT

Turboed Suzuki

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clutch qui chauffe trop vite, misere a allumer les bottines

MessageVen 04 Mars 2005, 6:38 pm

Si y a quelqu'un qui as un truc contre les clutch qui chauffe trop rapidement et si vous avez des truc pour que je puisse allumé les bottine au moins une petite affaire de plus que sur la premiere vitesse en dompant la clutch ca serais la bienvenu pour faire fermer la yeule de un des gars a ma job qui pense que son buick regal peux battre tous les char. Je suis chipper pressure plate a double diphragme pis mon char avance po comme il devrais. c' est peux-etre niaiseux comme topic mais ca coute rien de demander merci d'avance

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tazzzzzz

Nitrous Suzuki

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MessageVen 04 Mars 2005, 11:46 pm

si ça patch pas en 2ième, ta clutch est p-ê finie ou glaçée.. à moisn que ton pressure plate ait pu assez de "punch" !
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MessageSam 05 Mars 2005, 5:21 am

si ca ce fait pour un swift ca te prendrait une center force :D
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4PorteGT

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MessageSam 05 Mars 2005, 10:49 pm

je pense que c'est ma clutch parce que je trouve qu'elle manque de grip un peu pis je patch meme pas une petite affaire en 2ieme le moteur aussi beurre pas assez epais il est vache un peu je trouve
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Glass Shadow

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MessageDim 06 Mars 2005, 10:50 am

Time for a turbo !

Et a tu environ 1 po de lousse sur ta pedale ! Si non ajuste ca!
Si oui ! Bien arrete de lacher ta pedale vite ! mais tasse plutot ton pied vers la droite tu va voir si elle a a gripper elle va gripper :P
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Gtidream

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MessageDim 06 Mars 2005, 2:33 pm

Salut,

ca spit pas en 2 ...
la clutch glisse ou le moteur meurt ???

pour savoir si ta clutch est fini, tu roule en
4e vitesse avec le gas dans le fond
pis donné des coups de clutch

tu va t en rendre compte si ca glisse
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6mon

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MessageDim 06 Mars 2005, 3:26 pm

429 a écrit:si ca ce fait pour un swift ca te prendrait une center force :D


Center Force = caca

C'est cru, mais c'est clair!

Oui ça se fait pour un GT, j'en ai une et je crois que c'est la mod la moins performante que j'ai mise sur mon char.

À éviter selon mon expérience.
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Glass Shadow

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MessageDim 06 Mars 2005, 4:36 pm

C'est sur que une clutch ca fais pas avancer plus vite!!!

Mais quoi a grip pas la center force?
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89ssgti

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MessageDim 06 Mars 2005, 5:11 pm

6mon a écrit:Center Force = caca


Je ne suis pas du même avis,moi j'en ai eu une et je l'ai trouvée vraiment bien.Et dieu sait qu'elle en a subit des abus :D
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4PorteGT

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MessageDim 06 Mars 2005, 6:38 pm

le moteur meurt mais tous depandant a combien de rpm je shift pis pour la clutch j ai environ ca 1po de lousse sur la pedale pis si je la mets en 4 pis j'ecrase elle est porter a glisser c'est po la grosse glissade mais tu sens qu'elle n'as pas son plein grip
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MessageDim 06 Mars 2005, 7:32 pm

moi ausi j'en ai eu une center force et j'en veux pus !! Mardi je vais voir un gars pour un fait sur mesure semi organic et ceramique tu sais ce que tu a faire. :wink: les gars j ai pas le prix par ce que mais c est proch de 300$ le kit pis 200$ juste le pad......... 8) Ca va gripper ca !!!!
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sylspeed

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MessageDim 06 Mars 2005, 9:52 pm

j'ai brulé ma center force en 600Kilo alors.... c pas le top je croit
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Nounou

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MessageMer 09 Mars 2005, 2:53 am

un conseil change de char...lol
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Glass Shadow

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MessageMer 09 Mars 2005, 11:12 am

Le monde semble oublier aussi que on es supposer la rodder 500 km :P

Sylspeed avec ton 600km :P c normal :P

Moi la mienne jlui ai pas donner de chance au debut pis a glissais a planche !! Jme suis facher une ou 2 fois.. pis jai dis **** je vais la laisser s'user un peux ! Pis la elle est ok !! Si je la laisse pas rechauffer :P avec le turbo c'est pas dure rechauffer une clutch!
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