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HMmmmmmmm finalement ! Mon moteur est pret!

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mecanix

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MessageSam 08 Avr 2006, 9:45 pm

belle machine! j'aime bien ton support de rad inferieur, comment la tu fabriquer?
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Kram

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MessageSam 08 Avr 2006, 10:46 pm

tu dois parler de l'intercooler parce qui a pas de rad encore :wink: hehehe je vois pas de quoi tu parle exactement mais si c'est ce que je crois c'est stock...mais les supports de l'intercooler sont faits avec des brackets en alu!
93 Swift GT:Le boost était définitivement là....et il reviendra encore plus fort. ;)

mecanix

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MessageSam 08 Avr 2006, 11:21 pm

Kram a écrit:tu dois parler de l'intercooler parce qui a pas de rad encore :wink: hehehe je vois pas de quoi tu parle exactement mais si c'est ce que je crois c'est stock...mais les supports de l'intercooler sont faits avec des brackets en alu!


laisse faire j avais mal vue la photo! je croiyais qu'il etait en tubing!
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automat

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MessageSam 08 Avr 2006, 11:25 pm

ladies and gentlemens. This is my kind of garage!!!


Ça va me prendre un hoist dans mon garage, quand je vais en avoir un. ah qu'il est bon de rêver... :D
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Kram

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MessageSam 08 Avr 2006, 11:44 pm

ouin j'avoue qu'on est équipé en tabarouette! mais laisse moi te dire que t'a rien vu :lol: si tu verrais le reste :roll:
93 Swift GT:Le boost était définitivement là....et il reviendra encore plus fort. ;)
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automat

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MessageSam 08 Avr 2006, 11:46 pm

Kram a écrit:ouin j'avoue qu'on est équipé en tabarouette! mais laisse moi te dire que t'a rien vu :lol: si tu verrais le reste :roll:

oh vach....... pèter dans les fleurs!! :P
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MessageDim 09 Avr 2006, 1:56 am

sexy ce moteur la
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Suzimaniac

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MessageDim 09 Avr 2006, 9:56 am

Kram a écrit:Voici d'autres photos comme promis!

Image



C'est chez vous sa, j'en bave, un lift wow, jveux un garage de meme moi.
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Kram

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MessageDim 09 Avr 2006, 11:06 am

non non ce n'est pas chez nous !! :lol: heheh mais c'est chez un ami...
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automat

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MessageDim 09 Avr 2006, 11:47 am

ah c'est un ami... ok d'abord. Tu peux aller pèter dans les fleurs quand même, pcq j'ai pas d'amis comme ça moi :( non mais sérieusement mon garage va ressembler à ça, je me donne 5 ans...
Et en passant, joli moteur, j'espère qu'il est aussi beau en dedans qu'en dehors :P
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Kram

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MessageDim 09 Avr 2006, 1:54 pm

hehehe inquiete toi pas....tout est neuf! absolument tout!! 8)
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Nivek

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MessageLun 10 Avr 2006, 3:24 am

Decidement.. Yen na qui vende dla droge :shock:

Yé meme marquer Sparko sur lintercoller

T'es un balaise toi , COntinue , Ca Own Dude !

nivek
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mad max

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MessageLun 10 Avr 2006, 12:51 pm

antoine1841 a écrit:Stupidly clean !!!
woah !

J'aimerais vraiment en savoir plus sur la convertion à DIS.

je travail sur un kit moin cher un peu...
va faloir etre patient un peut mais ca devrait etre disponible cette été
(je fait ca dans mes temps libre, pas a temps plein...)
le kit sds semble etre plus plug and play; moi y va faloir cherché un peut les morceaux a la scrap c ca qui va faire un kit pas chere...
en fait le megasquirt peut déjas controlé l'avance sur un systeme edis de ford, dans ce cas le plus compliqué est d'instalé la triger weel de ford sur la poulie du crank...
ceci dit nice job lache pas
pis meme si c'est pas un megasquirt qui controle ca veut pas dire que j'aime pas :wink:
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Kram

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MessageLun 10 Avr 2006, 5:30 pm

Nivek a écrit:Decidement.. Yen na qui vende dla droge :shock:

Yé meme marquer Sparko sur lintercoller

T'es un balaise toi , COntinue , Ca Own Dude !

nivek


C'est pas SPARCO mais SPEARCO..sa fais une grosse différence parce que SPARCO font pas d'intercooler.

Pour ce qui est du cash...chu pas mal sur que j'en ai pas plus que toi ou à peu pres pas...faut tu te dise que sa fais quand meme 3 ans que j'ai commencé.J'ai eu le temps d'économiser un peu.Pi j'aimeme pas assez de cash pour faire faire le body :roll:
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Kram

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MessageLun 10 Avr 2006, 5:34 pm

mad max a écrit:
antoine1841 a écrit:Stupidly clean !!!
woah !

J'aimerais vraiment en savoir plus sur la convertion à DIS.

je travail sur un kit moin cher un peu...
va faloir etre patient un peut mais ca devrait etre disponible cette été
(je fait ca dans mes temps libre, pas a temps plein...)
le kit sds semble etre plus plug and play; moi y va faloir cherché un peut les morceaux a la scrap c ca qui va faire un kit pas chere...
en fait le megasquirt peut déjas controlé l'avance sur un systeme edis de ford, dans ce cas le plus compliqué est d'instalé la triger weel de ford sur la poulie du crank...
ceci dit nice job lache pas
pis meme si c'est pas un megasquirt qui controle ca veut pas dire que j'aime pas :wink:


Tiens moi au courant pour ton stand alone "maison"...sa l'air interessant! Pour ce qui est du crank sensor moi le plus compliqué c'étais de trouver une place pour le mettre....pour les triggers c'étais juste de petits aimants que tu pose sur la poulie du crank en percant des trous avec une drill.
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