Nous sommes actuellement le Dim 01 Mars 2026, 11:12 am


Trouble avec mon GTi

  • Auteur
  • Message
Avatar de l’utilisateur

Dubreu

Monster Suzuki

  • Messages: 420
  • Inscrit le: Lun 05 Juil 2004, 11:00 am
  • Localisation: Ste-Foy (Qc)

Trouble avec mon GTi

MessageVen 26 Mai 2006, 2:56 pm

Bon, le probleme commence apres que j'aille changer mon ECU. Au départ, ca allait bien. Je l'ai faire partir et réchauffer car j'avais aussi nettoyer mon moteur.

Apres j'ai décider d'aller faire une tite run avec. Au départ tout allais bien, mais tout suite quand j'arrivais vers chez nous, le moteur c'est mis a marcher sur 3 cylindre.

UPDATE :
Bon, jai rechanger l'ordi, ca c'est amélioré mais il a tendance a vouloir le fair encore. Jai été faire un tour avec et de temps en temps il a envi de vouloir runner sur 3, il fait comme un petit son d'harley, pis op!, ca ce replace. Kesser je peux ben avoir toucher encore!

Tk, j'savais j'aurais pas du toucher a ca...chaque fois que je touche a mon char il brise tout le temps... :P

Partager sur :

Partager sur Facebook Facebook Partager sur Twitter Twitter Partager sur MySpace MySpace

underconstruction

Suzuki Maniak

  • Messages: 350
  • Inscrit le: Dim 10 Juil 2005, 4:13 pm
  • Localisation: Boucherville

MessageVen 26 Mai 2006, 5:25 pm

cap distributeur !! ta fais un shamppoing de moteur !! ya peut etre de l'eau de dans :?
Fusion 2011 awd
subaru forester 1999
team associated tc6.2 et rc12 5.2
Avatar de l’utilisateur

Dubreu

Monster Suzuki

  • Messages: 420
  • Inscrit le: Lun 05 Juil 2004, 11:00 am
  • Localisation: Ste-Foy (Qc)

MessageVen 26 Mai 2006, 5:33 pm

peut etre ca. Pour l'instant il est ok, il me la pas refais.

Mais le pourquoi je mettais pas en cause cela, c'est parce que je l'ai fais réchauffer en masse (tk je pense) pour que tout ce dissipe. tk, jvais voir entre temps.
Avatar de l’utilisateur

bostssgt

Donateur

  • Messages: 2465
  • Inscrit le: Lun 25 Juil 2005, 1:10 pm
  • Localisation: drummondville

  • 2000 Suzuki Swift

MessageVen 26 Mai 2006, 5:37 pm

check tes connecteur dinjecteurs sil sont bien enfoncé des fois..
demonte ton cap distributeur voir si ya de lhumidité...cest pas parce que tu las fait chauffer 30 minute que ta forcément tout fait évaporé leau qui est dans le cap...plus facile a entrer qua evaporer pas mal sur!
swift 2000 turbo 12.5/110
swift GT 94
sprint 88
ram50 89
swift gt 93
geo 95
duramax 2009
arctic cat m7 2006 141"

Retour vers general

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité