Problème de Brake

Mon voisin a des problèmes de brake avec sa Géo Métro 1994 3 cylindre automatique. Il a beau seigné ces brake mais sa pédale vien tout le temps mole et vas acoté dans le tapis. Il pompe 3-4cout et sa va bien, mais il faut tout le temps qu'il pompe pour que sa brake comme du monde.


Il y a aucune fuite sois dit en passant.

master cylindre fini... déjà vécu ça aur le fly3 à mon pere.

@++

[bostssgt]

un bearing de roue tellement lousse en avant quil fait rentrer les piston de caliper

Si sa srait une bearing de roue de lousse, le roulement en srait affecté, y'aurait un bruit qui l'indiquerait

ou p-e le booster...mais j'opterais plus pour un maitre-cylindre

[automat]

si la pédale descends au fond même arrêter, pompe pis descends toujours au fond. master cylinder.

[Glass Shadow]

Ou bien mal seigner

Ou caliper jamer.. etc etc.

Ou bien mal seigner

Ou caliper jamer.. etc etc.

si les galipeur son jamer la pedal va etre plus dur ... maitre cylindre deff celon mois

[Glass Shadow]

Ou bien mal seigner

Ou caliper jamer.. etc etc.

si les galipeur son jamer la pedal va etre plus dur ... maitre cylindre deff celon mois

Pas si il sont jammer sur les bolt et que le pad s'use de plus en plus

Alors tu vien d'trouver le trouble jpense pcq on revien tous a la meme conclu..Master cylindre loll

Ou bien mal seigner

Ou caliper jamer.. etc etc.

si les galipeur son jamer la pedal va etre plus dur ... maitre cylindre deff celon mois

Pas si il sont jammer sur les bolt et que le pad s'use de plus en plus

Bien je sais qu'un piston arrière presse qu'un seul pad sur le drum, l'autre pade veux meme pas bouger