Votre opinion

ben en tant que tel, j'aime la gueule de ces voitures la. Biensûr, de quoi avec une très bonne conduite mais qui a de la force quand tu pèse sur le gaz.

ben en tant que tel, j'aime la gueule de ces voitures la. Biensûr, de quoi avec une très bonne conduite mais qui a de la force quand tu pèse sur le gaz.

Une Camaro SS 2002 avec l'option SLP tant qua ca?
Ca avance en masse et ca dla geule

Toutes les voitures que tu nommes vont couter chers a entretenir....et de gaz aussi.Achete toi donc une auto ''plus normal'' mais qui a quand meme un minimum de puissance sans etre une voiture avec de gros HP.Tout les chars turbo coute du gaz et demande plus d'entretien qu'un char normal.Tout les char qui ont de gros HP consomme plus de gaz.Tout ce qui est 4WD demande plus d'entretien qu'un FWD....etc etc....Une mustang sa brise pas tellement souvent, et ne demande, tant qu'à moi, pas vraiment plus d'Entretien qu'un autre RWD.Pour le gaz, bah....c'est un V8 c'est sur, mais sa reste pas si pire.Vas-y pour le 4.6l parce que les 5.0l sont de vrais ivrognes eux.Y'a aussi les camaro,corvette etc...De tres bons véhicules avec un moteur tres polyvalent et fiable.Mais sa reste des V8.

C'est à toi que reviens la décision.

ok, malgré que même si c'est un v6, ça peut déjà pas mal plus cogner que les ptits voitures normals. J'aime bien les awd par contre, mais ça court pas les rue

[automat]

une SX4 AWD?


pas cher pas cher......

une SX4 AWD?


pas cher pas cher......

Peut etre pas cher , mais impossible pour une 2008 sold outttt , les AWD ca va au 2009 dans 1 mois !

une SX4 AWD?


pas cher pas cher......

Peut etre pas cher , mais impossible pour une 2008 sold outttt , les AWD ca va au 2009 dans 1 mois !

Oui et apres tu mets un kit turbo

pour être honêtre, j'ai pas trop le temps de jouer sous le capo, sans vouloir dire que je sais pas jouer sous le capo alors j'aimerais bien de quoi qui marche bien en partant et que j'ai pas besoin de rajouter un turbo ou autre.


Merci encore, une vrai mine d'information tout ça!

pour être honêtre, j'ai pas trop le temps de jouer sous le capo, sans vouloir dire que je sais pas jouer sous le capo alors j'aimerais bien de quoi qui marche bien en partant et que j'ai pas besoin de rajouter un turbo ou autre.


Merci encore, une vrai mine d'information tout ça!

Bahh tu veux de quoi qui marche....fiable et économique?
Check dans les Acura RSX Type-S ou bien les nouvelles Civic SI.
200 hp avec un redline de 8000rpm et 6 vitesses et qui ont quand meme de la geule ca serais surement parfait pour toi!!
Pi en plus sont quand meme abordable dans le usagé et vont toujour gardé un exellent prix de revente en plus!
Pi y'a une panolplie de pieces qui se font bolt-on aussi pour ses chars la si tu veux 'tuné' un peut

lol just mon ptit mot lol !

CIVIC SI 2008 FULL LOAD = 50,023.79 $

ACURA TL TYPE-S FULL LOAD = 69,922.00 $

INFINITI G37 FULL LOAD SPORT = 51,775.00 $

+

civic = 197 HP & 139 LBS/TORQUE

acura = 258 HP & 233 LBS/TORUE

INFINITI G37 = 330 HP & ??? LBS/TORQUE

Mais meme sans savoir le torque du infiniti avoir le cash le choix es pas dure lol.

Peut etre pas raport dans conversation ces juste une observation !

Amoin d'acheter avec une garantie le JAPONAIS es toujour plus fiable (amoin ces un japonais deguiser en americain lol)

Je vois, bon à savoir quand même!

lol just mon ptit mot lol !

CIVIC SI 2008 FULL LOAD = 50,023.79 $

ACURA TL TYPE-S FULL LOAD = 69,922.00 $

INFINITI G37 FULL LOAD SPORT = 51,775.00 $

+

civic = 197 HP & 139 LBS/TORQUE

acura = 258 HP & 233 LBS/TORUE

INFINITI G37 = 330 HP & ??? LBS/TORQUE

Mais meme sans savoir le torque du infiniti avoir le cash le choix es pas dure lol.

Peut etre pas raport dans conversation ces juste une observation !

Amoin d'acheter avec une garantie le JAPONAIS es toujour plus fiable (amoin ces un japonais deguiser en americain lol)

y a toujours le prix du gaz c'est pas tout le monde qui peux se permettre le gaz que prend un v6

bin ga une civic si de l'anneee si tu ten sert comme que le char es supposer et kan le vtec embarque bin sa coute presque ou sinon aussi chere kun V6 !

GTPAT y fait 250km avec une tank, je fessait bin plus que sa avec ma 300 pi elle etais toute detimmer pi y brulait mal son gaz fak !

Mais si tu as 50 000$ pour un char tas la cash pour le gazzer lol !

SA revien a ce que je dit sa tombe dans meme categorie : "si t'aime le bruit, faut que tu paie le prix " LOL !

va voir chez jdm. Je sais pas si tu veux un auto tres recent. Mais pour 10k - 15k tu peux avoir quelque chose de tres bien.

exemple
Un collegue a moin sest acheté il y a 1an une silvia. 90 000km. il a payé ca 8000 balles. 200 hp stock.
Il a investi 2000$. il est rendu avec 350 whp. tres performant. tres bonne tenu de route et excellente conduite. Nissan font les meilleurs vehicules sur le marché!

swift/300 difference de grosseur de tank. 300 stock malade/swift gt turbo 2 fuel rail tu compare pas des pommes avec des pommes. Le gars dis qui veux pas modifier fak coté essence y a pas de 250 km avec une tank a part si il est toujoous accoté dans bolt. Pis en passant c'est pas tout le monde qui achete des gros char pis qui sont capable de mettre le gaz dedans check juste le monde qui as des hummer h2 y veulent toute s'en debarassé et meme GM pense arreter la production de hummer parce que y en vende pu. Du monde qui mette toute leurs oeufs dans le meme panier ca existe