Bearing de roue avant

Ah? Je n'avais jamais entendu parler de ça. Remarque que tu peux avoir un bearing qui sile mais qui tourne encore parfaitement.

Si y'a une roue le moindrement débalancée le coil va vibrer aussi. Tazzz, je te conseille pas de faire virer ca en trois a 90 km/h parce que tu risque de te ramasser avec une spider gear din dents.

Sur st-paul je sais pas trop, moi je vais chez national bearing et je prend un NTN a 40$. pour les seals va falloir que t'ailles chez PL auto ou une place de même a moins que les tiens soient encore bons mais c'est difficiale a oter sans les briser. Le plus dur c'est de remettre le bearing sans l'endommager car les deux sections se séparent facilement.

ça ben l'air compliqué... y'a pas une place qui vont me vendre le bearing avec les sceals ? lol j'veut pas faire la ville en entier! et si ya une différence de 5$...

R'garde, va donc chez paysan piece d'auto et achete toi une jambe au complet, Rémi va te vendre ça $40 avec le knuckel inclu.

Va te reste pu yinke a changer la table et le faire aligner.

R'garde, va donc chez paysan piece d'auto et achete toi une jambe au complet, Rémi va te vendre ça $40 avec le knuckel inclu.

Va te reste pu yinke a changer la table et le faire aligner.

hmmm bonne idée... m'rci! je vais Osciller entre le neuf et la jambe au complet.. surtout que j'ai fait installer des Studs neufs (3)

change ca au plus vite mon homme avant que ton spindle se mange!!!Si il est trop tard s ava te couter un spindle!!Ta pas besoin de presse pour sortir ca juste un kit de torche pour le chauffer un peu pas le faire fonde....juste le dillater!Apres ca au pire sort le avec un puller!Les bearrings d en avant moi je les ai changer pis sa ma couter 127$$ chaque!!En arriere ils sont 25$$!!Prend le No qui est dessu le bearring pis va ds une place ou ils se spécialisent ds les bearring sa va te faire economiser po mal de cash!!!!!Moi je les ai pris chez Bearring Internationnale a Valleyfeild!J ai plus le no de tel mais au pire appelle l opératrice!!!Bonne chance mec

change ca au plus vite mon homme avant que ton spindle se mange!!!Si il est trop tard s ava te couter un spindle!!Ta pas besoin de presse pour sortir ca juste un kit de torche pour le chauffer un peu pas le faire fonde....juste le dillater!Apres ca au pire sort le avec un puller!Les bearrings d en avant moi je les ai changer pis sa ma couter 127$$ chaque!!En arriere ils sont 25$$!!Prend le No qui est dessu le bearring pis va ds une place ou ils se spécialisent ds les bearring sa va te faire economiser po mal de cash!!!!!Moi je les ai pris chez Bearring Internationnale a Valleyfeild!J ai plus le no de tel mais au pire appelle l opératrice!!!Bonne chance mec

non non ça va. je l'ai fait écouter à un ami et il fais de la mécannique. il a dit qu'il y a rien d'urgent pour le peu de bruit qu'il fait. j'ai déjà plus de 4000 km de viré avec et il a pas rempiré. qu'il gruge ce qu'il veut. s'il toffe jusqu'au printemps, je change la cuisse au complet comme m'a dit de faire Jardamuth (tres bonne idée) s'tune job de 20 minutes 1/2hre si tout va ben (estimé) et c'est moi qui vais le faire.

40$ la cuisse avec le disque (jle remplace par le mien) avec 3 mois de garantie.. c'est moins cher que le bearing + les 2 sceals.

merci quand-même.