suzuki swift gt 1993

Bon voila l'envi me prend de changer de voiture donc : suzuki swift gt 1993
je vous dis la config par parole :
1.3l twin cam 89
clutch ceramique
frame tres sein et body pas maganer
couleur style mauve/prune
windshield craquer coté helper(si lui du sprint fit je le change)
cardan pas dechirer en avant tous fonctionnel coté mecanique
transmission sprint 1l.
prend pas d'huile
pu cathaliseur
resaunateur masterflow
drop apexi
bar sous stabilisatrice sous l'auto(home made)

donc voila l'envi me pogne des fois que quelqu'un en cherche une propre: 2000$ nego avec tous les pieces qui fit dessu qui sont dans mon garage...
par m.p svp

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peux tu afficher un prix de départ?

c'est se qu'il arrive je n'ai aucune idée de sa valeur je sais que pour mon porte-feuille elle vaut de l'or (jai pas d'autre auto donc) c sur que je la venderai pas des peanuts je voi des firefly plutot moche a des prix style comme 1200-2000$ et je voi mon swift a coté quelque graphigne ici et la,boursouflure,frame saint jme dit qu'un coup cownpond le mien vaut 2000$ facilement a voir leurs prix mais je sais qu'elle ne se vendera pas a ster prix la...


si jamais vous etes interesser m.p je suis tres ouvert au discussion ou echange qui a de l'allure ! VOITURE/4x4 SEULEMENT !

met des photo svp

si tu c'est pas comment www.servimg.com

Dsl photo vers 3h mais je crois jen ai dans mon garage aller voir peut etre toujours ouvert au essai pour ceux interesser !

en voila une si ya des interesser meilleur photo

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c'est pas un GT ça il est swappé?

ben sur mes papier : 1.3l... et mon moteur c bien un 1.3l twin cam avec des banc de gt interieur

ila l'aire pamal propre photo de lengin bay? et frame

bien engine b bientot frame jpeu pas vraiment mais jvous le dit et je suis confiant tu te couche en dessou pi c clean plancher jamais refait spour sa aussi que je le donnerai pas yer extremement propre la rouille commence a peine a le trouver peinture de 4ans... 5ans sans voir l'hiver tout fonctionnel sauf tranny briser mais comme je dis +/-300-500$ et je suis vraiment pas presser de le vendre c'est surtout un test voir les offres que j'ai si c potable ou pitoyable

2000$ nego jvous met der photo de lengine bay dans le temps qui est vide tento et frame bien jvous pose les 2table avant xd leur probleme

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tu peux pas avoir 2 topics pour le même véhicule. je vais barrer l'autre topic. tu peux mettre toutes tes photos ici.

Ouin... Jme rappelais pu que javai deja un post ! Srm le fait que personne repond

et voila engine bay dans le temps qui est vide... un peu rouille mais rien enorme et les supports de tabe son beau comparai les 5,6 que j'ai eux avant lol !! et aussi la tranny 3cylindre 1l de sprint rentre d'ici fin semaine... elle est top sheap le kilo je vous le redirai pas rapport a lautre char c le vrai !

engine b:


coté droit:


coté gauche :


doit vendre a bon prix avant l'hiver sinon si y goute a l'hiver yer mort ! l'été prochain y va a opperation bazou pcq jm'en buy dequoi clean cut chui tanner de toujours vouloir les booster

prenderais echange contre char de meme valeur ou plus mais clean style honda...subaru et pour des interessé jai un lt 230 sport modifier avec moteur cb650 aller le voir sur lespac ! unique rien a dire dessu top clean

autre photo tentot der 2 tranny et une autre de lengine xd a fait dur pas contant moi meme